韓国で車を買い、乗り始めて4年になります。#58974;
韓国での車検も日本と同様、車ができてから、最初は3年後、その後は2年ごとになります。#59131;
車は中古を買いましたが、1年落ちのものなので、私自身は最初から2年ごとの車検です。
ということで、韓国に来て二度目の車検を受けてきました。#59027;
ちなみに、1ヶ月ぐらい前に手紙で案内が来ます。#59125;

車検を受けるには、TS交通安全公団(TS교통안전공단)の検査場に行く必要があります。#59131;
平日に受けるのであれば、公団のHome Pageから予約することもできます。(予約をすると1,200w割引きだそうです。)
他にも、予約はできませんが、業者に委託された出張検査場というところもあります。

私の場合、平日に予約できる検査場に行くには、時間が厳しく、また、若干、遠めの場所になるので、予約なしで自宅から最寄りの出張検査場へ土曜に行きました。
行った出張検査場は、前回と同様に、「一級新盆唐検査装備事業所」(일급 신분당 검사 정비 사업소)です。#59120;

場所については、以前の記事をご覧ください。

この日は、早めに行き、到着すると3番目でした。#59125;

いちおう、検査の開始時刻は8:30からです。私は8:00すぎに着きました。#59144;

8:30前まで待ち、その後、受付をします。
必要なものは、自動車登録証です。車の保険の証書も必要とはなっていますが、実質的には必要ないですね。自動車の情報に紐づいているので、検査場での受付時にすぐ調べ終わるようです。#59131;
費用は、車種や大きさによりますが、25,000～60,000wぐらいです。日本と比べると非常に安いです。#59142;

受付の後は、待機所でしばらく待ちます。#59126;

検査自体は15分で終了です。これも日本と比較にならないぐらいに早いですね。#59144;

検査が終わると、構内の放送で呼び出されます。
結果等について説明を受けます。

今回、再検査ではないですが、2点ほど注意点がありました。#59124;

1つめは、タイヤの空気圧が少し低かったことでした。これは、自分でも車の空気を入れるポンプは持っているので、いつでも大丈夫です... というか、事前に入れるのを忘れてました。#59144;
2つめは、後ろのブレーキパッドがかなり擦り減っていることでした。かなり減っていて、あと4,000km乗る前に交換してください、とのことでした。

車自体が5年も経ってくると、いろいろと整備も注意していかないといけないですね。#59142;